[광명] 초보운전연수 3일 만에 내리막길 정복 후기

저는 광명 일직동에 살면서 가장 무서워했던 게 내리막길입니다. 광명 일직동은 전반적으로 높은 지역이라 어딜 가나 내려가는 길이 있거든요. 차를 몰지 않을 때는 괜찮았는데, 면허를 따고 나니까 내리막길 생각만 해도 식은땀이 났습니다. 특히 브레이크를 밟았을 때 차가 미끄러질까봐 아주 무서웠습니다.

결정적인 계기는 친정엄마 심부름이었습니다. 산 위에 계신 엄마를 차로 데려다 드려야 하는데 내리막길 때문에 미루기만 했습니다. 결국 엄마도 '괜찮아, 대중교통으로 가지' 이러셨지만 저는 정말 미안했습니다. 광명 일직동 사람이면서 내 지역 도로를 못 운전한다는 게 너무 답답했거든요. 그래서 '이번엔 정말 해야겠다'는 마음먹고 검색했습니다.

광명에서 '내리막길 특화 운전연수'라고 검색하면 관련 업체들이 나왔습니다. 가격은 3일 집중과정이 40만원에서 50만원 정도였거든요. 저는 자차운전연수를 원했는데, 내 차 브레이크 특성을 알면서 배우고 싶었습니다. 우리 차는 올뉴 쏘나타였는데 아직 차를 제대로 모르니까요. 상담할 때 '내리막길에서 제일 중요한 건 엔진브레이크입니다' 라고 했습니다.

3일 10시간 과정에 45만원을 결제했습니다. 처음에는 비싸다고 생각했는데, 안전이 최우선이니까 괜찮다고 생각했거든요. 광명 일직동에서 시작하겠다고 했을 때 선생님이 '좋습니다. 실제 환경에서 배우는 게 최고입니다' 라고 하셨습니다.

1일차 아침 10시에 광명 일직동 우리 집에서 시작했습니다. 선생님이 먼저 우리 차의 기어를 설명해주셨습니다. 쏘나타는 자동변속기인데 'D'에서 'S'로 바꾸면 엔진브레이크가 더 잘 걸린다고 했습니다. 또 수동으로 기어를 1단, 2단으로 낮추는 방법도 배웠습니다.

처음에는 광명 일직동 앞의 평탄한 도로에서 기어 변속을 연습했습니다. 브레이크 없이 엔진브레이크만 사용해서 속도를 낮추는 연습이었는데 신기했습니다. 차가 부드럽게 속도를 줄였거든요. 선생님이 '이게 내리막길에서 생명입니다. 브레이크를 자꾸 밟으면 열이 나서 먹히지 않을 수도 있습니다' 라고 했습니다.

이제 본격적으로 내리막길로 나갔습니다. 광명 일직동에서 내려가는 길인데 경사가 꽤 심했습니다. 선생님이 먼저 운전했는데 'S'기어에 놓고 천천히 내려갔습니다. 브레이크는 거의 안 밟으셨거든요. 그 모습을 보고 '아, 이렇게 하는 거구나' 알 수 있었습니다.

이제 제가 해봤습니다. 처음에는 무서워서 브레이크를 자꾸 밟으려고 했는데 선생님이 '브레이크 없이 가봐요' 하셨습니다. 기어를 'S'에 놓고 천천히 한 발 땠는데 정말 무섭더라고요 ㅠㅠ 하지만 차가 생각보다 부드럽게 내려갔습니다. 마지막에 신호 앞에서 브레이크를 조금만 밟고 멈췄는데 정말 신기했습니다.

같은 길을 계속 반복했습니다. 한 시간에 같은 내리막길을 6번을 갔습니다. 처음 두 번은 땀이 났는데 3번째부턴 좀 괜찮아지더라고요 ㅋㅋ 5번째에는 브레이크를 한 번도 안 밟고 내려갔습니다. 그때 선생님이 '좋습니다. 이제 점점 올라와서 다시 내려봅시다' 라고 했습니다.

다른 내리막길도 연습했습니다. 광명 일직동에는 여러 방향의 내리막길이 있거든요. 각진 내리막길, 곡선 내리막길, 경사가 거의 없는 완만한 길 등 다양했습니다. 선생님이 '길마다 대응하는 방법이 조금씩 다릅니다' 라고 했습니다.

2일차에는 우리 집 근처의 상점 구역으로 내려가는 길을 배웠습니다. 이건 내리막이면서 동시에 신호도 있고 차도 많았습니다. 엔진브레이크와 실제 브레이크를 섞어서 사용해야 했거든요. 선생님이 '신호가 빨간불이면 미리 엔진브레이크로 속도를 낮추세요. 그러면 신호에서 멈출 때 브레이크가 덜 필요합니다' 라고 했습니다.

우회전도 내리막에서 해야 했습니다. 차가 내려가면서 동시에 핸들을 꺾어야 하니까 균형이 중요했습니다. 처음에는 우회전 할 때 속도가 너무 빨라서 3번을 다시 했습니다. 하지만 5번째에는 정확한 속도에 정확한 각도로 우회전했습니다. 선생님이 '완벽합니다' 라고 했을 때 가슴이 철렁했습니다.

주차도 내리막에서 했습니다. 광명 일직동 아파트 주차장이었는데 위에서 아래로 들어가는 구간이었습니다. 후진주차를 해야 했는데 내려가면서 후진을 한다는 게 정말 어려웠습니다 ㅠㅠ 처음 두 번은 실패했는데, 세 번째부터 감이 왔습니다. 엔진브레이크를 약간 사용하면서 천천히 후진했거든요.

3일차 오전에는 가파른 내리막을 또 다른 쪽에서 배웠습니다. 광명 일직동의 가장 가파른 골목길이었는데 각도가 거의 40도 정도였습니다. 처음에는 '이 길에서 어떻게 운전하지' 싶었는데 선생님이 '저기가 가장 어렵지만, 저기를 배우면 다른 곳은 쉽습니다' 라고 했습니다.

기어를 1단으로 내렸습니다. 거의 움직이지 않을 정도로 천천히 내려갔는데 정말 안전했습니다. 선생님이 '내리막길에서 제일 중요한 건 속도입니다. 천천히 가면 절대 문제없습니다' 라고 했습니다. 이 길을 5번 반복했는데 마지막엔 거의 두려움 없이 내려갔습니다.

오후에는 제가 완전히 혼자 운전했습니다. 광명 일직동의 여러 내리막길을 지나서 친정엄마 집까지 갔습니다. 처음에는 손에 땀이 났지만 이제는 할 수 있다는 자신감이 있었습니다. 엔진브레이크를 적절히 사용하고, 신호도 맞게 지키고, 우회전도 정확히 했습니다.

친정에 도착했을 때 엄마가 '우리딸이 운전한다고?' 하면서 놀라셨습니다. 제 목소리가 떨리지 않은 게 신기하셨나 봅니다. 짧은 시간이었지만 3일 동안 정말 많이 배웠습니다.

3일 10시간 과정은 45만원이었습니다. 내돈내산으로 솔직히 말하면 충분히 가치 있는 투자였습니다. 내리막길은 정말 중요한 기술이거든요. 안전하게 배우는 게 최우선이니까요.

지금은 광명 일직동의 모든 내리막길을 혼자 운전합니다. 친정엄마도 자주 데려다드리고, 장도 보고, 지난주에는 처음으로 서울 강남의 내리막길도 자신감 있게 다녀왔습니다. 광명 일직동에서 내리막길이 두렵다면 정말 이 교육을 추천합니다.